主動剎車會不會誤剎急停

主動剎車是不會誤剎急停的。以下是主動剎車的介紹：

主動剎車指的是車輛在非自適應巡航的狀況下正常駕駛，如車輛碰到突發狀況時能主動造成制動效果讓車輛減速，提高安全駕駛性的一種技術。

主動安全系統指的是包含ABS、ESP等電子設備的安全系統，當前車剎車、停止或有其他的障礙物時，該套系統會自動在剎車系統上加力，以幫助行駛員在做出響應前減少剎車距離。

汽車安全系統主要包括主動安全系統和被動安全系統，主動安全的作用是防止事故發生;被動安全是在發生事故時汽車對車里面乘員的保障或對被撞車輛或行人的保障。

當然了，主動剎車系統屬于車輛的一種輔助功能，因此并不能完全代替駕駛員進行剎車，所以說，車主在駕駛車輛的時候，一定要注意駕駛路況，與前后左右的車輛保持在一個安全距離內，以免出現碰撞、或者是追尾等的交通意外事故的發生。

剎車輔助是什么意思

所謂剎車輔助，被稱為EBA或BAS，工作原理就是通過分辨駕駛員踩踏板的情況，傳感器識別并判斷是否引入緊急剎車程序，這一系統能立刻激發最大的剎車力度，瞬間達到最好的剎車效果。

剎車輔助的功能是怎么使用的?

剎車輔助系統一般是默認開啟的狀態，如果人為關閉的話，可以開啟剎車輔助的功能，在汽車車輪打滑或傾斜，輪胎附著力降低時，就可以降低發動機轉速。同時對個別車輪進行制動控制，使汽車恢復正常的行駛方向，盡可能的避免車輛因失控而發生的危險事故。

在緊急制動時可以防止車輪抱死，自動調整前后軸制動功率分配比，使制動效率得到提高，能夠在司機做制動動作之前提前增大制動力，縮短制動距離。

還可以通過控制驅動力大小，使驅動輪輪胎的滑動率降低，避免車子顛簸。

據相關材料引見，在時速超越120km/h時采取制動，剎車輔助系統可減少多至10m制動間隔，而當車速在200公里/小時，將汽車完整停下的間隔可比未裝該系統的汽車縮短21米之多，要曉得這段間隔在風險狀況下曾經足以保住車內人員的生命財富。

本田的CRUISEMAIN是什么意思

本田的CRUISEMAIN意思是汽車的電子巡航控制系統。

巡航控制系統的開關指示燈點亮，提醒打開巡航控制模式，并且巡航控制系統必須達到大于40km/h的車速才能被激活。

當速度設置為高速時，可以將其釋放;利用油門踏板，車輛以固定速度進入行駛狀態;本田的巡航控制系統僅需按下巡航控制開關即可關閉巡航控制。

它的功能可以大大減輕駕駛員的長期高速駕駛疲勞，并且可以根據駕駛員設定的行駛速度以固定速度行駛;可以有效降低油耗，某些高端車型的巡航控制系統具有自動識別車輛軌跡并自動避開障礙物的能力。

例如，在上下坡時，巡航控制系統具有自動補償功能，以使車速基本保持恒定;但是巡航控制系統的操作環境需要在開闊的道路上或在良好的交通條件下啟動，以避免不必要的交通事故。

主動剎車一般從多少米開始

主動剎車系統一般在30km/h以上才正式啟動，利用雷達波監測駕駛員難于觀察的盲區，可通過語音信號提示駕駛員注意行車安全，或汽車主動剎車，對于城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統實用性非常高。

主動剎車系統通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，尤其是車頭前6米內的情況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離。或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。當然，如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。

主動剎車在緊急剎車狀態起作用。主動剎車是在ABS的基礎上發展而來，也就是制動輔助系統BAS，它是通過監測駕駛員踩下剎車的力度以及速度來判定是不是要進入緊急剎車狀態。如果BAS判斷要進入緊急剎車狀態，那么系統就會增加制動力，達到減少剎車距離的目標。也就是說初級階段的自動剎車系統需要駕駛員發現緊急情況踩下剎車，才能啟動制動輔助，否則沒有作用。